‘ပ’အကၡရာေနာက္ပိုင္း တကၠစီႏွင့္ စင္းလံုးငွားနံပါတ္အနီကားမ်ားအားလံုး တကၠစီအျဖစ္ ျပည္ပမွ ကားသစ္တင္သြင္း ခြင့္ျပဳမည့္အျပင္ အခြန္ေလွ်ာ့ခ်ေပးမည္ဟု သိရ

 

‘ပ’အကၡရာေနာက္ပုိင္း နံပါတ္ အနီကားမ်ား(တကၠစီႏွင့္ အျခားစင္းလံုးငွားကားမ်ား အပါအ၀င္) အားလံုးကို တကၠစီျပဳလုပ္လိုပါက အပ္ႏွံကာ ျပည္ပမွ ကားသစ္တင္သြင္းခြင့္ျပဳသြားရန္ စီစဥ္လွ်က္ရွိေၾကာင္း ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးထံမွ သတင္းရရွိပါသည္။

နံပါတ္အနီတကၠစီ၊ နံပါတ္အနီ စင္းလံုးငွားကားမ်ားအားလံုး တကၠစီအျဖစ္ ျပဳလုပ္မည္ဆိုပါက အပ္ႏွံကာ ျပည္ပမွ ကားတင္သြင္းၿပီး တကၠစီအျဖစ္ ျပဳလုပ္ႏိုင္ေၾကာင္း၊ ထုိသို႔ ျပည္ပမွတင္သြင္းၿပီး တကၠစီျပဳလုပ္မည့္သူမ်ားအား လုပ္သာကိုင္သာ ရွိေစရန္ အခြန္ေလွ်ာ့ေပါ့ေပးသြားရန္ အစီအစဥ္ရွိေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

လတ္တေလာတြင္ ကညနမွ မွတ္ပံုတင္ေၾကး၊ Customs Duty ၊ ကုန္သြယ္လုပ္ငန္းခြန္ စသည္ျဖင့္ ကားတင္သြင္းမႈအေပၚ ေကာက္ခံလ်က္ရွိရာ အဆိုပါ အခြန္မ်ားထဲမွ မည္သည့္အခြန္ကို မည္သို႔ေလွ်ာ့ခ်မည္ ဆိုျခင္းကို တိက်စြာ မသတ္မွတ္ရေသးေသာ္လည္း အိမ္စီးကားမ်ား တင္သြင္းျခင္းနည္းတူ ေကာက္ခံမည္ မဟုတ္ေၾကာင္း၊ အခြန္ေလွ်ာ့ေပါ့ခြင့္ တစ္ရပ္ရပ္ အနည္းဆံုးရရွိမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိစီစဥ္ထားတဲ့ အစီအစဥ္အရဆိုရင္ စည္းကမ္းခ်က္ေတြက ‘ပ’ အကၡရာ ေနာက္ပိုင္းကားေတြ အတြက္ဆိုရင္ ၂၀၀၇ ေမာ္ဒယ္အထက္၊ ဘယ္ေမာင္းျဖစ္ရမယ္၊ အေရာင္တစ္ေရာင္ သတ္မွတ္ေပးထားၿပီး အဲဒီအေရာင္ အတုိင္းသြင္းရမယ္။ အဲဒီအတြက္လည္း တိုင္းေဒသႀကီး၊ ျပည္နယ္အစိုးရ အားလံုးနဲ႔ ညႇိႏိႈင္းသြားမယ္။

“အခုစီစဥ္ထားတာက ‘ပ’အကၡရာအထိ အပ္တာလက္ခံထားတဲ့ အစီအစဥ္အရ အဲဒီအစီအစဥ္ထဲမွာ ပါသြားတဲ့ တကၠစီေတြ၊ စင္းလံုးငွား နံပါတ္အနီကားေတြကေတာ့ ပထမ စီစဥ္ထားတဲ့အတိုင္း အပ္ၿပီးႀကိဳက္တာျပန္သြင္း၊ တကၠစီလုပ္ခ်င္လည္း လုပ္ေပါ့။ ‘ပ’ အကၡရာေနာက္ပုိင္း က်ရင္ နံပါတ္အနီနဲ႔ မွတ္ပံုတင္ထားတဲ့ ကားေတြထဲက တကၠစီအျပင္ နံပါတ္အနီနဲ႔ စင္းလံုးငွားေနတဲ့ ကားေတြအားလံုးပါမယ္။ ဥပမာ-မီနီဘတ္စ္ေတြ နံပါတ္အနီနဲ႔ Tour ကား လုပ္ေနတာေတြ ရွိတယ္။ အဲဒီအဆင့္အထိ အကုန္ပါမယ္။ အဲဒီလို သတ္မွတ္ခ်က္ထဲမွာပါတဲ့ နံပါတ္အနီေတြကို တကၠစီအျဖစ္ ျပန္သြင္းခ်င္ရင္ လက္ခံေဆာင္ရြက္သြားဖို႔ စီစဥ္ထားတယ္”ဟု ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။

အခြန္ေလွ်ာ့ေပါ့ေပးရျခင္း အဓိက အေၾကာင္းရင္းမွာ တင္သြင္းရာတြင္ ကားေကာင္းမ်ား၊ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကားမ်ား တင္သြင္းႏိုင္ရန္၊ ႏိုင္ငံတကာရွိ အငွားယာဥ္လုပ္ငန္းမ်ားကဲ့သို႔ သတ္သတ္မွတ္မွတ္ျဖင့္ စနစ္က်သည့္ အငွားယာဥ္လုပ္ငန္းမ်ဳိးေပၚ ေပါက္လာေစရန္ ရည္ရြယ္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“အခု တကၠစီနဲ႔ စင္းလံုးငွားနံပါတ္အနီ ကားေဟာင္းေတြ လက္၀ယ္မွာရွိတဲ့သူေတြ အေနနဲ႔ ဥပမာ-တစ္ေယာက္က သံုးေလးစီး၊ တစ္ေယာက္က ၁၀ စီး အဲဒီလိုရွိတာေတြကို စုစည္းၿပီး အငွားယာဥ္လုပ္ငန္း ေထာင္တာတို႔၊ ကုမၸဏီဖြဲ႕တာတို႔လည္း လုပ္ႏိုင္တယ္။ အခုစီစဥ္ထားတာက ႏိုင္ငံတကာလို အငွားယာဥ္လုပ္ငန္း သတ္သတ္မွတ္မွတ္ ေပၚလာေအာင္ လုပ္တာပါ။ အခြန္ေလွ်ာ့ခ်ေပးဖို႔ အစီအစဥ္ရွိတယ္ ဆိုတာကလည္း လုပ္ကိုင္မယ့္သူေတြ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကားေတြ တင္သြင္းလုပ္ကိုင္ႏိုင္ေအာင္ ရည္ရြယ္တာပါ။ ႏိုင္ငံတကာမွာလို အဲယားကြန္းေကာင္းတဲ့ ကားမ်ဳိးသြင္းႏိုင္ေအာင္ ရည္ရြယ္ထားတယ္။ လက္ရွိစီစဥ္ထားတဲ့ အစီအစဥ္အရဆိုရင္ စည္းကမ္းခ်က္ေတြက ‘ပ’ အကၡရာ ေနာက္ပိုင္းကားေတြအတြက္ဆိုရင္ ၂၀၀၇ ေမာ္ဒယ္အထက္၊ ဘယ္ေမာင္း ျဖစ္ရမယ္၊ အေရာင္တစ္ေရာင္ သတ္မွတ္ေပးထားၿပီး အဲဒီအေရာင္ အတုိင္းသြင္းရမယ္။ အဲဒီအတြက္လည္း တိုင္းေဒသႀကီး၊ ျပည္နယ္အစိုးရ အားလံုးနဲ႔ ညႇိႏိႈင္းသြားမယ္။ ဥပမာ- တစ္ႏိုင္ငံလံုး တစ္ေရာင္ထဲျဖစ္ခ်င္ ျဖစ္မယ္၊ တိုင္းေဒသႀကီးနဲ႔ျပည္နယ္ အလိုက္တစ္ေရာင္စီ ျဖစ္ခ်င္ျဖစ္မယ္။ ေနာက္ေရာင္းစားတာတို႔ အိမ္စီးကား လုပ္တာတို႔လုပ္လို႔မရေအာင္ အငွားယာဥ္အျဖစ္ပဲ မွတ္ပံုတင္ရမယ့္အျပင္ နံပါတ္ကိုလည္း အျခားနံပါတ္ေတြ နဲ႔ကြဲျပားျခားနားေအာင္ေပးမယ္။ ဒါမွ ဒီနံပါတ္ျမင္တာနဲ႔ အိမ္စီးကား အျဖစ္ေရာင္းလည္း ဘယ္သူမွ၀ယ္ၿပီး အိမ္စီးကား မလုပ္ႏိုင္ေတာ့ဘူး။ အဲဒီလို ႏိုင္ငံတကာမွာလို ကားလည္း ေကာင္းမယ္၊ စနစ္က်တဲ့ အငွားယာဥ္ လုပ္ငန္းလည္းေပၚလာဖို႔အတြက္ဆို အခြန္ကလည္းေလ်ာ့မွ ျဖစ္မွာေလ။ အဲဒီအတြက္ ဘယ္အခြန္ကို ေလွ်ာ့ခ်ေပးမယ္ မသိေသးေပမယ့္ အခြန္ကေတာ့ အိမ္စီးကား၊ ဇိမ္ခံကားနဲ႔တန္း တူမေကာက္ပဲ ေလွ်ာ့ခ်ေပးမယ့္ အစီအစဥ္ရွိတာပါ”ဟု ၎က ဆက္လက္ ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။

“ႏိုင္ငံျခားမွာဆို ဟိုတယ္မွာ တည္းတယ္ဆိုရင္ အဲဒီဟိုတယ္က အငွားယာဥ္လုပ္ငန္းပါ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီးသား။ တစ္ကယ္လို႔ တကၠစီေပၚ ပစၥည္းပါသြားရင္ေတာင္ နံပါတ္လည္း သိတယ္၊ အငွားယာဥ္လုပ္ငန္းကလည္း သတ္သတ္မွတ္မွတ္ျဖစ္လို႔ အဲဒီအငွားယာဥ္ကျပန္လာေပးတယ္။ ကားေကာင္းတယ္၊ အဲယားကြန္းနဲ႔ စီးရတယ္။ ေစ်းကလည္း သတ္သတ္မွတ္မွတ္ ရွိတာမ်ားပါတယ္။ အဲဒီလို ေပၚလာဖို႔ဆိုရင္ ဒီမွာလဲကိုယ့္အစုနဲ႔ကိုယ္ အငွားယာဥ္လုပ္ငန္း၊ အငွားယာဥ္ကုမၸဏီေတြေထာင္ၿပီး အငွားယာဥ္အသင္းလို အသင္းတစ္သင္း ဖြဲ႕ၿပီးလုပ္ရင္ ပိုစနစ္က်လာမွာပါ။ အဲဒီလိုလုပ္ဖို႔အတြက္ စလို႔ရေနၿပီ။ ကားေကာင္းေကာင္းသြင္းရမွာျဖစ္လို႔ အခြန္ကေတာ့ တတ္ႏိုင္သေလာက္ ေလွ်ာ့ခ်ေပးဖို႔လိုတယ္။ အခုခြင့္ျပဳ ေပးတာလည္း ေကာင္းတဲ့အစီအစဥ္ ျဖစ္လို႔ပိုေကာင္းေစခ်င္ပါတယ္။ မတတ္ႏိုင္လို႔ဆိုတဲ့ အျဖစ္မ်ဳိးမရွိေအာင္ ဘဏ္ေတြနဲ႔ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး ကား Sale Center ေတြက အရစ္က်နဲ႔ေရာင္းေပးတာတို႔လည္း လုပ္သင့္ပါတယ္”ဟု ကားလုပ္ငန္းရွင္ တစ္ဦးကလည္း ေျပာျပခဲ့ပါသည္။

Ref : Eleven

Posted in: ျမန္မာ